1. Lentävää sahavaunua ei voida pysäyttää, kun se palaa alkuperäiseen asentoonsa, jolloin hammastanko irtoaa, mikä on avoimen piirin vaurio tai oikosulku in situ -induktiokytkimessä.
2. Sahaauto ei palaa, kun putkisaha on rikkoutunut ja pöytäsaha on aiheutunut in-situ induktiokytkimen oikosulkuvauriosta tai kytkinjohdon pitkäaikaisesta vauriosta vesikorroosion ja eristysvaurioiden vuoksi, ja sitten mikrotietokoneeseen lähetetty virhesignaali johtuu vuodosta.
3. Sahakone katkaisee putken jatkuvasti ja palaa pöytäsahaan, mikä on sahausasentoinduktiokytkimen oikosulkuvaurio.
4. Jos sahakori ei leikkaa loppuun asti, pöytäsaha on vaurioitunut tai kytkimen asento ei ole sopiva.
5. Sahaauto ei palaa, kun putkisaha on rikki ja pöytäsaha on katkennut ja hammas menetetään avoimen piirin vaurion, oikosulun tai pöytäsahan epäasianmukaisen asennon anturikytkimen vuoksi.
6. Sahaa ei nosteta, sahatrukki palautetaan, sahanterään osuu ja puristimen vapautussignaali häiritsee.Oskilloskoopin avulla voit nähdä, että puristimen vapautussignaalissa on häiriöpulsseja.Kannattaa tarkistaa, toimiiko relekaapissa normaalisti toimiva relekondensaattori tai absorptiodiodi vai onko lähistöllä.Releet ilman absorptiota (keskity pudotussahan releiden ja solenoidiventtiilien tarkistamiseen).
Postitusaika: 25.5.2022