Vaatimuksemme lämpösahoille:
Matala melu, eristys ja absorptio.
Etu- ja takaohjainholkit parantavat suuttimen laatua ja poistavat hännän.Sahan kannen pohja on kalteva, ja kaltevuus on suurempi.Lisää vesipuhallusmekanismi puhdistaaksesi sahan kannen alaosassa olevat rautaviilat.Ajastettu puhallus, puhalluksen kesto on säädettävissä.
Lisää joutopyörät eteen ja taakse ohjainholkin kulumisen välttämiseksi.
Kiinnitys voidaan peruuttaa synkronisen seurantakyvyn parantamiseksi.(Peruutus ei ole suositeltavaa).Kaksoispumppu, puristinriippumaton pumppu.
Vetorakenne, pitoa estävä pyörä voidaan peruuttaa, mikä vastaa auton korin pienentämistä ja ohjauskiskon kulumisen vähentämistä.
Sylinterin pohja on vahvistettu tärinän ja vaurioiden estämiseksi.Kriittinen osa, joka kantaa sahausvoiman.
Öljysylinterin asentoa voidaan säätää mukautumaan sahanterän kulumiseen.Säätömäärä on yleensä 50 mm.
Pienet pyörät on asennettu auton korin ulkopuolelle ja ne on helppo purkaa.
Kun pyörä on kulunut, pyörän akselin korkeutta voidaan säätää.Vältä kolmijalkainen ilmiö, kun pyörät ovat kuluneet.3 mm.
Lisää kiilaura ja ristiavain sahan varren tuen ja sahalaatikon rungon väliin.(Tehtaan hyväksynnän läpäisemisen jälkeen se hitsataan ennen tehtaalta lähtöä).Tässä on ei-hauras osa.
Moottorin hihnana käytetään 5V hihnaa ja voimansiirron vääntömomentti on 3-5 kertaa B-tyypin hihnan ja 2-3 kertaa C-tyypin hihnan vääntömomentti.Hihnapyörässä on suojakuori.
Sahanterän lineaarinen nopeus varmistaa, että teräsputkessa ei ole suuria sisä- ja ulkopuolisia purseita, ja keskiviivanopeus valitaan todellisen alueen, seinämän paksuusalueen ja ulkohalkaisija-alueen mukaan.(Käyttäjä ilmoittaa teräsputken ulkohalkaisijan, seinämän paksuuden ja materiaalin. 195-355B).
DC-magneettiventtiilin kela on lisätty vapaakierroksella
Postitusaika: 09.10.2022